На судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) в начале декабря 2023 года официально передали отечественной компании «Совкомфлот» пятый в серии нефтеналивной танкер типа «Афрамакс». Судно, успешно завершившее все испытания, носит название «Восточный проспект», и является пятым в серии однотипных танкеров, построенных на российской дальневосточной верфи.
Кораблестроители сообщают, что «Звезда» выполняет постройку 12 «афрамаксов». Для «Совкомфлота» это уже второй такой танкер, построенный на российском Дальнем Востоке. Также известно, что оба судна будут на долгосрочной основе отфрахтованы Роснефтью для обеспечения морской транспортировки российских экспортных грузов.
Суда данного типа могут работать на сжиженном природном газе или дизельном топливе (двухтопливная двигательная установка). При длине 250 метров они имеют ширину 44 метра, осадку 15 метров, дедвейт 114000 тонн и будут передвигаться со скоростью 14,6 узлов (27 км/ч). Судно относится к ледовому классу ICE-1А. Новые российские танкеры оборудованы современной системой очистки и сброса балластных вод, а использование сжиженного природного газа позволяет серьезно снизить объем выбросов судовой силовой установкой.
Кораблестроители сообщают, что «Звезда» выполняет постройку 12 «афрамаксов». Для «Совкомфлота» это уже второй такой танкер, построенный на российском Дальнем Востоке. Также известно, что оба судна будут на долгосрочной основе отфрахтованы Роснефтью для обеспечения морской транспортировки российских экспортных грузов.
Суда данного типа могут работать на сжиженном природном газе или дизельном топливе (двухтопливная двигательная установка). При длине 250 метров они имеют ширину 44 метра, осадку 15 метров, дедвейт 114000 тонн и будут передвигаться со скоростью 14,6 узлов (27 км/ч). Судно относится к ледовому классу ICE-1А. Новые российские танкеры оборудованы современной системой очистки и сброса балластных вод, а использование сжиженного природного газа позволяет серьезно снизить объем выбросов судовой силовой установкой.